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Produktdetails
Schlinger- und Nickbewegungen des Caravans werden schon im Ansatz wirksam unterdrückt. Als einzige Anti-Schlingerkupplung auf dem Markt verfügt die AKS™ 3004 über vier Reibbeläge. Darum wird sie von den meisten Caravanherstellern bereits ab Werk eingesetzt.
Kupplungs- und Stabilisierungsgriff sind voneinander getrennt. So kann bei Rangiervorgängen die Stabilisierungsfunktion mit einem einfachen Handgriff deaktiviert werden. Der Caravan bleibt trotzdem sicher angekuppelt.
Bewegungen
Aufkommende Schlinger- und Nickbewegungen des Anhängers werden wirksam unterdrückt.
Ruhige Fahrt
Entspanntes und gelassenes Fahren mit dem Gespann erhöht die Sicherheit.
Geschwindigkeit
Die AKS™ ermöglicht eine höhere theoretische Maximalgeschwindigkeit (auf zulässige Höchstgeschwindigkeit achten). Die AKS™ 3004 erfüllt die ISO 11555-1 (100 km/h-Zulassung möglich).
Innovativ
Die AKS™ verfügt als einzige Schlingerkupplung über 4 Reibbeläge, die die Anhängerkupplung von 4 Seiten sicher umschließt und hohe Anpressdrücke gewährleistet.
Notsituationen
In einer Notsituation lässt sich das Gespann mit der AKS™ schneller beruhigen.
Funktionsweise
Durch Betätigen des Stabilisierungsgriffs werden spezielle Reibbeläge an die Anhängekugel des Pkws gepresst. Der Bremsmoment der Beläge kann max. 320 Nm betragen. Pendel- oder Nickbewegungen werden damit bereits im Ansatz wirkungsvoll unterdrückt.
Bedienung
Kupplungs- und Stabilisierungsgriff sind voneinander getrennt und beide jeweils mit einer Hand zu bedienen. Keine umständlichen Zusatzsicherungen. Zum leichteren Rangieren des Anhängers wird einfach der Stabilisierungsgriff geöffnet.
Schlinger- und Nickbewegungen des Caravans werden schon im Ansatz wirksam unterdrückt. Als einzige Anti-Schlingerkupplung auf dem Markt verfügt die AKS™ 3004 über vier Reibbeläge. Darum wird sie von den meisten Caravanherstellern bereits ab Werk eingesetzt.
Kupplungs- und Stabilisierungsgriff sind voneinander getrennt. So kann bei Rangiervorgängen die Stabilisierungsfunktion mit einem einfachen Handgriff deaktiviert werden. Der Caravan bleibt trotzdem sicher angekuppelt.
Bewegungen
Aufkommende Schlinger- und Nickbewegungen des Anhängers werden wirksam unterdrückt.
Ruhige Fahrt
Entspanntes und gelassenes Fahren mit dem Gespann erhöht die Sicherheit.
Geschwindigkeit
Die AKS™ ermöglicht eine höhere theoretische Maximalgeschwindigkeit (auf zulässige Höchstgeschwindigkeit achten). Die AKS™ 3004 erfüllt die ISO 11555-1 (100 km/h-Zulassung möglich).
Innovativ
Die AKS™ verfügt als einzige Schlingerkupplung über 4 Reibbeläge, die die Anhängerkupplung von 4 Seiten sicher umschließt und hohe Anpressdrücke gewährleistet.
Notsituationen
In einer Notsituation lässt sich das Gespann mit der AKS™ schneller beruhigen.
Funktionsweise
Durch Betätigen des Stabilisierungsgriffs werden spezielle Reibbeläge an die Anhängekugel des Pkws gepresst. Der Bremsmoment der Beläge kann max. 320 Nm betragen. Pendel- oder Nickbewegungen werden damit bereits im Ansatz wirkungsvoll unterdrückt.
Bedienung
Kupplungs- und Stabilisierungsgriff sind voneinander getrennt und beide jeweils mit einer Hand zu bedienen. Keine umständlichen Zusatzsicherungen. Zum leichteren Rangieren des Anhängers wird einfach der Stabilisierungsgriff geöffnet.
